Műszaki információ: Manual Transmission Fluids
MTF -- Synthetic

Műszaki információ: Premium Performance fully-synthetic gear oil for axles and t
ransfer gearboxes with or without self-locking differentials
and also as trouble shooter for conventional manual transmi
ssions.

Szerelési információ: Universelle, kraftstoffsparende, Ganzjahres-Getriebeflüssigk
eit der neuesten Generation, insbesondere entwickelt für
den Einsatz in automatisierten und manuellen Getrieben von
TOYOTA- und FORD-Fahrzeugen (Achtung! Nicht für den Einsatz
in allen manuellen Getrieben geeignet). Einsetzbar in
Verteiler- und Differentialgetrieben. Entwickelt basierend
auf den Anforderungen von TOYOTA.


Produkteigenschaften:

- Eine einzigartige synthetische Basis der höchsten
Qualität mit idealer Viskosität in einem breiten
Temperaturbereich kombiniert mit einem Additivpaket der
neuesten Generation bietet unübertroffene Gleiteigenschaften
, was eine erhebliche Brennstofeinsparung und einen sehr
reibungslosen Gangwechsel ermöglicht;

- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung bietet es
ausgezeichnete Verschleißschutz- und Extremdruckeigenschafte
n, was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den
extremsten, Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von
Umgebungstemperaturen verlängert. Es hat einen erhöhten
Widerstand des Ölfilms gegen hohen Drücken und erhöhte
Scherstabilität;

- Bietet ausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften,
welche ein einfaches Anfahren, zuversichtliche Schmierung
sowie einen reibungslosen, einfachen und genauen
Gangwechsel bei beliebigen Umgebungstemperaturen (bis zu
-45 °C) und unter beliebigen Betriebsbedingungen
sicherstellt;

- Schützt effektiv vor Lack und Verstopfung des
Synchronrings;

- Widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung,
hat ausgezeichnete Kühleigenschaften. Hat einen niedrigen
Verlust durch Verdunstung;

- Es hat eine erhöhte thermische, thermisch-oxidative und
chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau
durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer.
Dies ermöglicht eine Minimierung der Bildung von Schlamm,
Lack, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen, eine
erhebliche Verlängerung des Ölwechselintervalls und eine
Sicherstellung der Dauerfestigkeit von Getriebeteilen, was
die Wartungskosten reduziert;

- Aufgrund der Ergänzung spezieller Hemmer schützt es
effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht
eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und
außer Betrieb;

- Bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit
Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und
Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile
und verhindert Leckagen;

- Reduziert den Lärm.


Empfohlen für den Gebrauch in manuellen Schaltgetrieben bei
Fahrzeugen von TOYOTA, BMW, Volkswagen, VOLVO, FORD usw,
entsprechend der oben aufgeführten Anforderungen der
Autobauer.

Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers in der
Bedienungsanleitung.

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