Szerelési információ: Die originalen Ölfilter von SCT-Germany sind so
konstruiert, dass sie zuverlässig das Eindringen von
Verunreinigungen in das Schmiersystem verhindern. Sie
ermöglichen Filtrationswerte von bis zu 95 % bei minimalem
Druckverlust, was auf die hohe Effizienz der verwendeten
Filtermaterialien hinweist, die von weltweit bekannten
Lieferanten von Filterpapier stammen. Selbst bei extrem
niedrigen Temperaturen, wenn sich die Viskosität des
Motorenöls um ein Vielfaches erhöht, wird die Versorgung
des Schmiersystems mit Öl durch das Rückschlagventil des
Ölfilters zuverlässig sichergestellt.
Vorteile
- Das Filtergehäuse gewährleistet eine Reißfestigkeit, die
dreimal höher ist als der maximale Betriebsöldruck im Motor
- Thermohärtender Klebstoff zwischen den Enden des
Filterpapiers und den Abschlussplatten verhindert das
unbeabsichtigte Durchlassen ungefilterten Öls
- Gleichmäßig angeordnete Papierfalten mit Prägung und
optimaler Materialoberfläche gewährleisten die
erforderliche Filterlebensdauer
- Synthetisches Filtermaterial, das mittels klebstofffreier
Technologie mit Kunststoffteilen verbunden ist,
gewährleistet die Abdichtung des Materials und die
vollständige Filtration des ungefilterten Öls
- Gummidichtungen aus spezieller NBR-Mischung gewährleisten
den Einsatz in einem breiten Temperaturbereich von ?40 bis
+120 °C
- Filtrationseffizienz von mehr als 95 % für Partikel
größer als 30 ?m

Szerelési információ: Die originalen Ölfilter von SCT-Germany sind so
konstruiert, dass sie zuverlässig das Eindringen von
Verunreinigungen in das Schmiersystem verhindern. Sie
ermöglichen Filtrationswerte von bis zu 95 % bei minimalem
Druckverlust, was auf die hohe Effizienz der verwendeten
Filtermaterialien hinweist, die von weltweit bekannten
Lieferanten von Filterpapier stammen. Selbst bei extrem
niedrigen Temperaturen, wenn sich die Viskosität des
Motorenöls um ein Vielfaches erhöht, wird die Versorgung
des Schmiersystems mit Öl durch das Rückschlagventil des
Ölfilters zuverlässig sichergestellt.
Vorteile
- Das Filtergehäuse gewährleistet eine Reißfestigkeit, die
dreimal höher ist als der maximale Betriebsöldruck im Motor
- Thermohärtender Klebstoff zwischen den Enden des
Filterpapiers und den Abschlussplatten verhindert das
unbeabsichtigte Durchlassen ungefilterten Öls
- Gleichmäßig angeordnete Papierfalten mit Prägung und
optimaler Materialoberfläche gewährleisten die
erforderliche Filterlebensdauer
- Synthetisches Filtermaterial, das mittels klebstofffreier
Technologie mit Kunststoffteilen verbunden ist,
gewährleistet die Abdichtung des Materials und die
vollständige Filtration des ungefilterten Öls
- Gummidichtungen aus spezieller NBR-Mischung gewährleisten
den Einsatz in einem breiten Temperaturbereich von ?40 bis
+120 °C
- Filtrationseffizienz von mehr als 95 % für Partikel
größer als 30 ?m