Mannol 7921-1 Legend Formula C5 0W-20 motorolaj, 1lit.

Innovatív energiatakarékos, alacsony viszkozitású bi-szintetikus (PAO + észterek) prémium motorolaj a turbófeltöltésű benzinmotorok legújabb modelljeihez (többpontos vagy közvetlen befecskendezéses) benzin részecskeszűrőkkel.

A termék tulajdonságai:
- Az egyedülálló bi-szintetikus alapnak és a benne található észtereknek köszönhetően kiváló kopásgátló, súrlódásgátló és extrém nyomásálló tulajdonságokkal rendelkezik, amely biztosítja az összes motorrendszer hosszú és problémamentes működését, beleértve a turbóegységeket is. Hatékonyan védi a vezérműláncot a kopástól;
- Kiküszöböli az üzemanyag-levegő keverék ellenőrizetlen idő előtti begyulladását a közvetlen befecskendezésű motorokban (alacsony fordulatszámú előgyújtás vagy LSPI);
- Detergens és diszpergáló tulajdonságok és termikus-oxidációs stabilitás tekintetében felülmúlja az SN kategóriájú hasonló olajokat, hatékonyan küzd minden típusú lerakódás ellen, és tisztán tartja a motor alkatrészeit a teljes csereperiódus alatt. Hatékonyan véd a magas hőmérsékletű lerakódások ellen a dugattyún és a turbófeltöltőn, hatékonyan küzd az iszap- és lakkképződés ellen;
- Üzemanyag-hatékonyság tekintetében felülmúlja a hasonló SN olajokat egyedülálló összetételüknek és kiváló súrlódásgátló tulajdonságaiknak köszönhetően;
- Bi-szintetikus alacsony viszkozitású PAO + észter alap garantálja a könnyű motorindítást alacsony hőmérsékleten a kivételes indító- és szivattyúképességnek köszönhetően, ami jelentősen csökkenti a motor indítási kopását;
- Optimális viszkozitással rendelkezik széles hőmérsékleti tartományban (azokhoz a motorokhoz, amelyekben ez ajánlott), ami biztosítja a stabil működést minden üzemmódban, beleértve a túlterhelést is;
- Magas termooxidatív stabilitásának köszönhetően hatékonyan ellenáll az öregedésnek;
- Teljesen kompatibilis az összes kipufogógáz utókezelő rendszerrel, DPF, TWC, EGR és SCR a Mid SAPS technológia használatával;
- Kompatibilis az etanol tartalmú üzemanyagokkal;
- Meghosszabbított olajcsere intervallumú (hosszú élettartam 30 000 km-ig) és hagyományos motorokban használják.

Az európai és japán autógyártók legújabb generációinak benzinmotorjaihoz ajánlott, amelyek a fenti szabványoknak és előírásoknak megfelelően további követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben.
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!

Jóváhagyások és minősítések:
API SP (RC)
ACEA C5
MB 229.71
BMW LL-17FE+
VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)
OPEL OV0401547
GM Dexos 1 Gen 2
GM Dexos D
HONDA HTO-06
GM 6094M
CHRYSLER MS-6395
CHRYSLER MS-13340
JAGUAR Land Rover STJLR.51.5122
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C947-B1

SAE viszkozitás:
0W-20

Kiszerelés:
1 liter 

Mannol 7722-1 Longlife 508/509 0W-20 motorolaj, 1lit

Innovatív, energiatakarékos, alacsony viszkozitású, biszintetikus (PAO + észterek) prémium motorolaj a legújabb benzinmotorokhoz (elosztott vagy közvetlen befecskendezésű) és a Volkswagen turbós dízelmotorokhoz, amelyek benzin (GPF) vagy dízel (DPF) részecskeszűrőkkel vannak felszerelve.

- Az egyedülálló bi-szintetikus alapnak és az abban található észtereknek köszönhetően kiváló kopásgátló, súrlódásgátló és extrém nyomásálló tulajdonságokkal rendelkezik, ami biztosítja az összes motoralkatrész, - beleértve a turbót - hosszú és problémamentes működését;
- Kiváló tisztító- és diszpergens tulajdonságainak, valamint a maximális hő-oxidatív stabilitásnak köszönhetően hatékonyan küzd minden típusú lerakódással és tisztán tartja a motor alkatrészeit a cserék közötti teljes időtartam alatt;
- Kiváló súrlódásgátló tulajdonságai által segíti a gazdaságos üzemeltetést;
- Biszintetikus, alacsony viszkozitású PAO (Polyalphaolefins) + észter alap garantálja a motor alacsony hőmérsékletű könnyű beindítását a kivételes indítási és szivattyúzhatósági tulajdonságok miatt, ami jelentősen csökkenti a motor indításának kopását;
- Optimális viszkozitással rendelkezik széles hőmérsékleti tartományban, ami biztosítja stabil működést minden üzemállapotban, beleértve a túlterhelést is;
- Magas hő-oxidatív stabilitása miatt hatékonyan ellenáll az öregedésnek;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, DPF, TWC, EGR és SCR Mid SAPS technológiával;
- Meghosszabbított olajcsere-intervallummal (hosszú élettartam 30 000 km-ig) és hagyományos motorokban egyaránt használható.

A korábbi Volkswagen specifikációkhoz képest a következők növekednek:
- Üzemanyag-hatékonyság (energiatakarékos tulajdonságok);
- A kenőanyag ellenállása a nyíróerők hatásaival szemben;
- Termikus oxidatív stabilitás;
- Habzásállóság;
- Súrlódásgátló tulajdonságok.

Kifejezetten a legújabb 2.0 TFSI 140 kW és 3,0 TDI CR 160 kW VW és Audi motorokhoz javasolt, amelyek VW 508 00 vagy 509 00 specifikációt igényelnek.
Nem kompatibilis a korábbi Volkswagen specifikációkkal, és nem használható a korábbi VAG motorokban.
Javasoljuk olyan VW, AUDI, SEAT, SKODA és más motorok motorjaihoz is, amelyek a VW 508 00 vagy 509 00 specifikációk szerint további követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben.

Jóváhagyások és minősítések:
API SP, SP (RC), SN Plus
ACEA C5, C6
ILSAC GF-6A
VOLKSWAGEN 508 00, 509 00, TL 52 577
PORSCHE C20

SAE viszkozitás:
0W-20

Kiszerelés:
1 liter 

Eneos Ultra 0W-20 motorolaj, 1lit

Az új japán motorokhoz való gyári felhasználásra kifejlesztett, teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású motorolaj a környezet védelmére, alacsony károsanyag-kibocsátású járművek számára.

Kifejezetten ajánlott a 0W-20 viszkozitásra tervezett motorokhoz, illetve hibrid autókhoz a kiváló motorvédelemért, a hibrid üzem sűrű hidegindításai mellett.

Mindezt környezetbarátan, üzemanyag takarékosság mellett.

Az Ultra 0W-20 az ENEOS következő generációs, felső kategóriás specifikációjú, kiemelt terméke, amely kiváló teljesítménye mellett környezetbarát, és kiemelkedően jó üzemanyagfogyasztást tesz lehetővé.

Rendkívüli teljesítményű organikus molibdén súrlódáscsökkentő adalékanyagokkal keverve, ez az olaj minimálisra csökkenti a motor súrlódását hideg hőmérsékleten, miközben magas hőmérsékleten kiemelkedő stabilitás és alacsony illékonyság jellemzi. 

 Minősítések:
API SN
ILSAC GF-5

Viszkozitás:
SAE 0W-20

Kiszerelés:
1 liter

Mobil 1 ESP X2 0W-20 motorolaj 1lit.

A legújabb fejlesztésű technológiánkkal készül, egyesíti magában az időtálló tartósságot és magas szintű védelmet, mindezt egy alacsony viszkozitású és súrlódású motorolajban, melyet a legnagyobb európai motorgyártókkal (OEM)
együttműködve fejlesztettünk ki.
Kifejezetten úgy alakítottuk ki, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát és fenntartsa a legújabb fejlesztésű, SAE 0W-20 viszkozitású motorolajat igénylő dízel- és benzinmotorokkal szerelt európai autók kipufogórendszerének hatékonyságát.
Csökkenti az iszapképződést és a lerakódásokat, hosszú ideig tisztán tartja a motort
Aktív tisztító komponensek Csökkenti a lerakódások felhalmozódását, hosszú ideig tisztán tartja a motort
Csúcstechnológiát képviselő összetevők szabadalmaztatott kombinációja, speciális összetétele révén tökéletesen kompatibilis mind a legújabb konstrukciójú dízel részecskeszűrőkkel (DPF), mind a legkorszerűbb katalizátorokkal (CAT).

Előnyei:
-Lassabban öregedő olaj, meghosszabbított olajcsere-intervallumokat tesz lehetővé
-Kiváló súrlódási jellemzők Akár 4%-kal javítja az üzemanyag-takarékosságot a
-Kiváló alacsony hőmérsékleti jellemzők Hideg időben gyors indítást és védelmet biztosít
-Kiváló magas hőmérsékleti tulajdonságok A teljes olajcsere-periódus alatt kiváló védelmet nyújt magas hőmérsékleten
-Kopás elleni védelem A teljes olajcsere-periódus alatt kiváló védelmet nyújt a kopás ellen

Jóváhagyások:
ACEA A1/B1
API SN
VW 508.00
VW 509.00
MB 229.71
Porsche C20
Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

Viszkozitás:
SAE 0W-20

Kiszerelés:
1 liter

Mannol 7921-5 Legend Formula C5 0W-20 (0W20) motorolaj, 5lit.

Innovatív energiatakarékos, alacsony viszkozitású bi-szintetikus (PAO + észterek) prémium motorolaj a turbófeltöltésű benzinmotorok legújabb modelljeihez (többpontos vagy közvetlen befecskendezéses) benzin részecskeszűrőkkel.

A termék tulajdonságai:
- Az egyedülálló bi-szintetikus alapnak és a benne található észtereknek köszönhetően kiváló kopásgátló, súrlódásgátló és extrém nyomásálló tulajdonságokkal rendelkezik, amely biztosítja az összes motorrendszer hosszú és problémamentes működését, beleértve a turbóegységeket is. Hatékonyan védi a vezérműláncot a kopástól;
- Kiküszöböli az üzemanyag-levegő keverék ellenőrizetlen idő előtti begyulladását a közvetlen befecskendezésű motorokban (alacsony fordulatszámú előgyújtás vagy LSPI);
- Detergens és diszpergáló tulajdonságok és termikus-oxidációs stabilitás tekintetében felülmúlja az SN kategóriájú hasonló olajokat, hatékonyan küzd minden típusú lerakódás ellen, és tisztán tartja a motor alkatrészeit a teljes csereperiódus alatt. Hatékonyan véd a magas hőmérsékletű lerakódások ellen a dugattyún és a turbófeltöltőn, hatékonyan küzd az iszap- és lakkképződés ellen;
- Üzemanyag-hatékonyság tekintetében felülmúlja a hasonló SN olajokat egyedülálló összetételüknek és kiváló súrlódásgátló tulajdonságaiknak köszönhetően;
- Bi-szintetikus alacsony viszkozitású PAO + észter alap garantálja a könnyű motorindítást alacsony hőmérsékleten a kivételes indító- és szivattyúképességnek köszönhetően, ami jelentősen csökkenti a motor indítási kopását;
- Optimális viszkozitással rendelkezik széles hőmérsékleti tartományban (azokhoz a motorokhoz, amelyekben ez ajánlott), ami biztosítja a stabil működést minden üzemmódban, beleértve a túlterhelést is;
- Magas termooxidatív stabilitásának köszönhetően hatékonyan ellenáll az öregedésnek;
- Teljesen kompatibilis az összes kipufogógáz utókezelő rendszerrel, DPF, TWC, EGR és SCR a Mid SAPS technológia használatával;
- Kompatibilis az etanol tartalmú üzemanyagokkal;
- Meghosszabbított olajcsere intervallumú (hosszú élettartam 30 000 km-ig) és hagyományos motorokban használják.

Az európai és japán autógyártók legújabb generációinak benzinmotorjaihoz ajánlott, amelyek a fenti szabványoknak és előírásoknak megfelelően további követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben.
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!

Jóváhagyások és minősítések:
API SP (RC)
ACEA C5
MB 229.71
BMW LL-17FE+
VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)
OPEL OV0401547
GM Dexos 1 Gen 2
GM Dexos D
HONDA HTO-06
GM 6094M
CHRYSLER MS-6395
CHRYSLER MS-13340
JAGUAR Land Rover STJLR.51.5122
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C947-B1

SAE viszkozitás:
0W-20

Kiszerelés:
5 liter 

Eneos Ultra 0W-20 motorolaj, 4lit

Az új japán motorokhoz való gyári felhasználásra kifejlesztett, teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású motorolaj a környezet védelmére, alacsony károsanyag-kibocsátású járművek számára.

Kifejezetten ajánlott a 0W-20 viszkozitásra tervezett motorokhoz, illetve hibrid autókhoz a kiváló motorvédelemért, a hibrid üzem sűrű hidegindításai mellett.

Mindezt környezetbarátan, üzemanyag takarékosság mellett.

Az Ultra 0W-20 az ENEOS következő generációs, felső kategóriás specifikációjú, kiemelt terméke, amely kiváló teljesítménye mellett környezetbarát, és kiemelkedően jó üzemanyagfogyasztást tesz lehetővé.

Rendkívüli teljesítményű organikus molibdén súrlódáscsökkentő adalékanyagokkal keverve, ez az olaj minimálisra csökkenti a motor súrlódását hideg hőmérsékleten, miközben magas hőmérsékleten kiemelkedő stabilitás és alacsony illékonyság jellemzi. 

 Minősítések:
API SN
ILSAC GF-5

Viszkozitás:
SAE 0W-20

Kiszerelés:
4 liter

Mannol 7722-5 Longlife 508/509 0W-20 (0W20) motorolaj, 5lit

Innovatív, energiatakarékos, alacsony viszkozitású, biszintetikus (PAO + észterek) prémium motorolaj a legújabb benzinmotorokhoz (elosztott vagy közvetlen befecskendezésű) és a Volkswagen turbós dízelmotorokhoz, amelyek benzin (GPF) vagy dízel (DPF) részecskeszűrőkkel vannak felszerelve.

- Az egyedülálló bi-szintetikus alapnak és az abban található észtereknek köszönhetően kiváló kopásgátló, súrlódásgátló és extrém nyomásálló tulajdonságokkal rendelkezik, ami biztosítja az összes motoralkatrész, - beleértve a turbót - hosszú és problémamentes működését;
- Kiváló tisztító- és diszpergens tulajdonságainak, valamint a maximális hő-oxidatív stabilitásnak köszönhetően hatékonyan küzd minden típusú lerakódással és tisztán tartja a motor alkatrészeit a cserék közötti teljes időtartam alatt;
- Kiváló súrlódásgátló tulajdonságai által segíti a gazdaságos üzemeltetést;
- Biszintetikus, alacsony viszkozitású PAO (Polyalphaolefins) + észter alap garantálja a motor alacsony hőmérsékletű könnyű beindítását a kivételes indítási és szivattyúzhatósági tulajdonságok miatt, ami jelentősen csökkenti a motor indításának kopását;
- Optimális viszkozitással rendelkezik széles hőmérsékleti tartományban, ami biztosítja stabil működést minden üzemállapotban, beleértve a túlterhelést is;
- Magas hő-oxidatív stabilitása miatt hatékonyan ellenáll az öregedésnek;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, DPF, TWC, EGR és SCR Mid SAPS technológiával;
- Meghosszabbított olajcsere-intervallummal (hosszú élettartam 30 000 km-ig) és hagyományos motorokban egyaránt használható.

A korábbi Volkswagen specifikációkhoz képest a következők növekednek:
- Üzemanyag-hatékonyság (energiatakarékos tulajdonságok);
- A kenőanyag ellenállása a nyíróerők hatásaival szemben;
- Termikus oxidatív stabilitás;
- Habzásállóság;
- Súrlódásgátló tulajdonságok.

Kifejezetten a legújabb 2.0 TFSI 140 kW és 3,0 TDI CR 160 kW VW és Audi motorokhoz javasolt, amelyek VW 508 00 vagy 509 00 specifikációt igényelnek.
Nem kompatibilis a korábbi Volkswagen specifikációkkal, és nem használható a korábbi VAG motorokban.
Javasoljuk olyan VW, AUDI, SEAT, SKODA és más motorok motorjaihoz is, amelyek a VW 508 00 vagy 509 00 specifikációk szerint további követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben.

Jóváhagyások és minősítések:
API SP, SP (RC), SN Plus
ACEA C5, C6
ILSAC GF-6A
VOLKSWAGEN 508 00, 509 00, TL 52 577
PORSCHE C20

SAE viszkozitás:
0W-20

Kiszerelés:
5 liter