Szerelési információ: Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl
(ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde
speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder
sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw)
entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrü
ckung. Es ist auch mit älteren Automatikgetrieben,
hydraulischen Servolenkungssystemen, Schiffswendegetrieben,
hydrostatischen Getrieben, hydraulischen/mechanischen
Systemen, bei denen der Einsatz von Flüssigkeiten nach
Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards
vorgeschrieben ist, kompatibel.

Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebe
s sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange
Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde
entsprechend der Anforderungen des Unternehmens AISIN
WARNER entwickelt.


Produkteigenschaften:

- Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger
Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in
Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket
bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten
Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei
niedrigen (-45°C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt
einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen
Temperaturen im Sommer;

- Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute
Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche
Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine
bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und
reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer
aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen
koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplung
sicher. Es vermeidet Reibung;

- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische
Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch
hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es
ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von
Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und
erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und
stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher
und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung;

- Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und
nicht eisenhaltigen Legierungen (insbesondere Kühler) vor
Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb;

- Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und
Schaumbildung;

- Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmateriali
en sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen
und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und
verhindert Leckagen. Es schützt erfolgreich Fluorelastomerdi
chtungen bei schwerer Ausrüstung;

- Es reduziert den Lärm.


Es wird für Automatikgetriebe empfohlen, die von
amerikanischen: GM, FORD, CHRYSLER usw., asiatischen:
HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA
usw. und europäischen Herstellern: BMW, CITROEN, FIAT,
MB,VOLVO, PEUGEOT, RENAULT usw. gebaut werden.


Farbe: rot.


Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im
Benutzerhandbuch!